TOPO D V3 Backup / Installation auf 2. Rechner

So in den nächsten Tagen bekomme ich meine TOPO Deutschland V3 geliefert, da stellen sich mir ein paar Fragen.

Backup:
Da SD-Karten ja bekanntlich auch mal kaputtgehen stellt sich die Frage, ob ich davon ein Backup anlegen kann, sodass ich im Fall der Fälle einen Ersatz habe. Kann jemand hierzu was sagen?

Installation:
Ich habe einen Desktop-Rechner den ich die meiste Zeit über nutze, daher möchte ich hier gern die TOPO Deutschland V3 installieren. Außerdem habe ich einen Laptop, den ich immer dann nutze wenn ich unterwegs bin. Auch darauf würde ich gerne die TOPO-Karten installieren. Ist das möglich oder verhindert die Aktivierung über das Internet die Installation auf einem zweiten PC?

Gruß,
Stoneborn

Hallo Stoneborn,

zu Backup der SD-Karte:
die v3 auf der Speicherkarte ist vermutlich auf diese Speicherkarte freigeschaltet. Ein Backup hilft dann nur bei versehentlichem Löschen - nicht bei Karten-Verlust/Verkauf

zu Installation auf 2. PC:
die v3 wird im neuen GMAP-Format installiert und kann ohne Konvertierung nur von Mapsource >6.14.0 oder RoadTrip oder BaseCamp gelesen werden - auf so vielen PCs wie du willst.

Grüsse - Anton

macnetz schrieb:

Hallo Stoneborn,

zu Backup der SD-Karte:
die v3 auf der Speicherkarte ist vermutlich auf diese Speicherkarte freigeschaltet. Ein Backup hilft dann nur bei versehentlichem Löschen - nicht bei Karten-Verlust/Verkauf

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Ich dachte die SD-Karte wird an mein GPS-Gerät gebunden, dann würde mir ein Backup sehr wohl helfen, falls die Karte durch einen technischen Defekt ausfällt. Was passiert denn sonst wenn mir die SD-Karte nach den 2 Jahren Garantie kaputtgeht? Da kann man ja wohl kaum darauf hoffen, dass Garmin so kulant ist und eine entsprechend alte Karte ersetzt.
Wenn ich die SD-Karte verliere ist auch mein GPS-Gerät weg, dann hätte ich sowieso ein größeres Problem...

Google mal danach, wofür das S bei SD steht...
Diese Karten wurden genau für solche Zwecke entwickelt, ansonsten hätte man einfach bei den MMC Karten bleiben können. Die sind, im Prinzip, SD-Karten ohne das S.

Christian und die Wutze schrieb:

Google mal danach, wofür das S bei SD steht...
Diese Karten wurden genau für solche Zwecke entwickelt, ansonsten hätte man einfach bei den MMC Karten bleiben können. Die sind, im Prinzip, SD-Karten ohne das S.

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Hmm, dann hat sich das mit dem Backup wohl erledigt. Ist jemandem bekannt wie Garmin im Falle von defekten Speicherkarten vorgeht? Wobei ich natürlich nicht hoffe, dass die Dinger regelmäßig kaputtgehen...

Blöde Frage: Gibt es die Topo 3 nicht mehr auf DVD???

cyberberry schrieb:

Blöde Frage: Gibt es die Topo 3 nicht mehr auf DVD???

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Hallo,

die v3 enthält eine DVD zum Installieren wie bisher und eine SD zum einfachen Einlegen und Loslaufen. Dafür ist die kostenlose Zweit-Freischaltung weggefallen.

Grüsse - Anton

Also: Sicherheitskopie der DVD anfertigen, sicher lagern, im Falle einer defekten SD Card ausserhalb der Garantie eine neue SD Card kaufen und von der DVD installieren.

Danke für die Antworten. Ich warte jetzt erstmal ab, bis die Topo-Karten da sind. Falls ich noch fragen habe melde ich mich nochmal.

Die Topo V3 ist die größte Frechheit die sich Garmin je erlaubt hat. Das Kartenmaterial ist fast 2 Jahr alt und genau das selbe wie bei der V2. Es würden nur die Farben bei Mischbebauung und Wohngebieten ein wenig verändert und die Karte ist nun routingfähig, was aber zu erheblichen Problemem führen kann.
Siehe meine Info aus einem anderen Board:

Topo DL V3 ist das Geld nicht wert

Es ist schon erstaunlich um nicht zu sagen unglaublich was Garmin mit der neuen Topo DL V3 sich da erlaubt hat. Zuerst ist mal aufgefallen, dass der Datensatz der V3 127 MB kleiner als der der V2 ist. Wenn man auf Karteninfo geht steht da nicht Topo Deutschland V3, sondern nur Topo Deutschland. Ich habe bei mir in der Umgebung 10 schwere Kartenfehler, die ich gleich nachdem die Topo V2 rausgekommen ist gemedet hatte. Diese Fehler sind alle noch in der V3 vorhanden. Da fehlt zb eine Straße die es seit 45 Jahren gibt, dafür ist eine Tankstelle die es seit 10 Jahren nicht mehr gibt immer noch vorhanden.

Mir kommt es so vor, dass die Karten überhaupt nicht aktualisiert wurden. Alle die die Topo V3 zusammen mit einer anderen Karte zb CNEUNT 2010.10 bereiben wollen, haben nun das Problem, dass es nicht mehr geht. Da zb ein Nüvi nun immer über die Topo V3 navigieren will und die CNEUNT 2010.10 einfach ignoriert wird. Das lässt sich auch nicht abschalten oder einstellen. So navigiert man dann schön über Wald- und Feldwege.

Fackt ist, die neue Topo V3 hat für mich nur Nachteile und ist sein Geld nicht wert. Wer so wie ich schon eine Topo V2 hat, kann also bei dieser bleiben. Der einzige Vorteil schein zu sein, dass man mit der Topo V3 nun navigieren kann. Aber ob einen das € 200,00 wert sein sollte, wage ich zu bezweifeln.

BlueGerbil schrieb:

im Falle einer defekten SD Card ausserhalb der Garantie eine neue SD Card kaufen und von der DVD installieren.

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Geht aber nur, wenn noch ein Freischaltcode vorhanden ist.
1. Freischaltcode ist die SD-Karte
2. Freischaltcode zur Verwendung auf EIN Gerät.

Joko schrieb:

Alle die die Topo V3 zusammen mit einer anderen Karte zb CNEUNT 2010.10 bereiben wollen, haben nun das Problem, dass es nicht mehr geht. Da zb ein Nüvi nun immer über die Topo V3 navigieren will und die CNEUNT 2010.10 einfach ignoriert wird. Das lässt sich auch nicht abschalten oder einstellen. So navigiert man dann schön über Wald- und Feldwege.

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Interessante Information. Nur leider falsch.
Die beiden Karten lassen sich wie gewohnt zusammen aus Mapsource auf eine Karte übertragen. Um das Routing der CN zu nutzen muss man einfach nur beim Übertragen den Haken bei "Routenberechnungsdaten einbeziehen" weg machen. Dann werden die Routinginformationen der Topo nicht mit übertragen und es wird wie gewohnt über die CN geroutet.

Ja super und wer will das so? Keiner!! Ich will die Topo Karte auf einer externen SD Karte haben um sie ohen Probleme auch wieder entfernen zu können. (Das mit den zusammenlegen geht übrings nicht bei einem Nüvi, da der interne Speicher nicht ausreicht dafür.) .Wenn ich die Routinginformationen entfernen muss damit es geht, kann ich gleich die V2 nehmen. Ansonsten ist mir ist schon klar, dass es so geht. Was aber nix daran ändert, dass die V3 nicht ihr Geld wert ist, da sie nur auf den Stand der V2 ist.

Joko schrieb:

Ja super und wer will das so? Keiner!!

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Ich will das z.B. so.
Nur weil du das nicht willst/brauchst heisst das nicht, dass niemand das will.
Ob die Topo 3 sinnvoll ist oder nicht soll doch bitteschön jeder für sich selbst entscheiden.

Nur zum Verständnis, ich kann also nicht beide Routinginformationen gemeinsam auf einer SD-Karte benutzen? z.B.: Ich will per Auto mit CN von zu Hause zum Parkplatz navigieren (natürlich nur Strassennavigation), mich dann auf das Fahrrad schwingen und über die Topo nur über Waldwege navigieren? oder wird CN komplett ignoriert und er routet nur über Waldwege? Wenn das wirklich so ist, dann kann man diese Konstellation mit TopoV3 und CN ja komplett vergessen.

Gruß
Robert

Ottifanten schrieb:

Joko schrieb:

Alle die die Topo V3 zusammen mit einer anderen Karte zb CNEUNT 2010.10 bereiben wollen, haben nun das Problem, dass es nicht mehr geht. Da zb ein Nüvi nun immer über die Topo V3 navigieren will und die CNEUNT 2010.10 einfach ignoriert wird. Das lässt sich auch nicht abschalten oder einstellen. So navigiert man dann schön über Wald- und Feldwege.

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Interessante Information. Nur leider falsch.
Die beiden Karten lassen sich wie gewohnt zusammen aus Mapsource auf eine Karte übertragen. Um das Routing der CN zu nutzen muss man einfach nur beim Übertragen den Haken bei "Routenberechnungsdaten einbeziehen" weg machen. Dann werden die Routinginformationen der Topo nicht mit übertragen und es wird wie gewohnt über die CN geroutet.

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holy grail schrieb:

[…] Wenn das wirklich so ist, dann kann man diese Konstellation mit TopoV3 und CN ja komplett vergessen.
[…]

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warum? stattdessen ließe sich trefflich über den sinn von profilen nachdenken.

frohes jagen

HHL schrieb:

holy grail schrieb:

[…] Wenn das wirklich so ist, dann kann man diese Konstellation mit TopoV3 und CN ja komplett vergessen.
[…]

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warum? stattdessen ließe sich trefflich über den sinn von profilen nachdenken.

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Hm, kann das bei meinem Colorado gerade leider nicht nachschauen. Kannst Du mir in etwa die Ecke sagen, wo man dann die "primäre Routingkarte" einstellen kann?

Danke

Fabian

Mashirito schrieb:

HHL schrieb:

[…]Kannst Du mir in etwa die Ecke sagen, wo man dann die "primäre Routingkarte" einstellen kann?
[…]

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das geht natürlich nicht. aber man kann ja die karten im jeweiligen profil auswählen. man erstellt sich sich also zusätzlich zu dem automotive-profil mit ausgeschalteter topo ein profil »waldrouting« (oder ähnlich) mit eingeschalteter topo und ausgeschalteter CN,

frohes jagen

Na klar, du hast natürlich Recht. Einfach 2 Profile und die Maps Topo und CN jeweils enablen/disablen. Hätte ich auch selber drauf kommen können Das funktioniert dann aber nur mit dem Oregon oder hatte das 60CSX auch schon Profile?

Gruß
Robert

HHL schrieb:

holy grail schrieb:

[…] Wenn das wirklich so ist, dann kann man diese Konstellation mit TopoV3 und CN ja komplett vergessen.
[…]

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warum? stattdessen ließe sich trefflich über den sinn von profilen nachdenken.

frohes jagen

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holy grail schrieb:

[…]
Das funktioniert dann aber nur mit dem Oregon oder hatte das 60CSX auch schon Profile?[…]

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das hat keine profileinstellungen.
man hat aber mit wenigen klicks einen kompletten kartensatz abgeschaltet.
[kartenseite > menü > map setup > reiter Info > menü > hide city navigator > page (ö.ä.)]

frohes jagen.