de_Bade
Geowizard
klingt für mich wie ein handlingfehler.mtom schrieb:Wenn der GriGri2 im offenen Zustand versagt hält mich wohl nur noch der Knoten, den ich alle paar meter ins Seil mache. Damit ist die Frage nach dem hintersicherten GriGri wohl final geklärt
also so wie ich das gelernt habe, hällt man beim grigri auf alle fälle auch ne bremshand am seil und kann damit die "abfahrt" kontrollieren und bei zug am bremsseil auch stehen bleiben.
knoten hinter der grigri sind genauso sinnlos wie eine prusik hintersicherung.
seh ich das falsch?