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Garmin Montana
- Ersteller BlueGerbil
- Erstellt am
Physio79 schrieb:
Das Montana hat eine etwas größere Auflösung als das Oregon, ja.
Physio79 schrieb:
Also mein Oregon 550 schafft mit Eneloops und voller Beleuchtung 8h.
Für das Montana kannst Du mal hier nachsehen.
Physio79 schrieb:
Nein, bei den Outdoorgeräten hat das Oregon die höchste Pixeldichte.
Das Montana hat zwar eine höhere Auflösung, verteilt dies aber auf den größeren Bildschirm und fällt damit hinter das Oregon in der Pixeldichte zurück.
navifreak schrieb:Ein grosser nachteil ist das es keine Wherigo cache machen kann.
Wenn ich schon viel Geld für ein Gerät ausgeben soll dann muss es auch mehr können als die anderen und nicht weniger,so bleibe ich bei meinem 550èr
Jawohl, so sehe ich das auch!
Es scheintmaot, als gaukelt uns Garmin hier ein Hightechgerät vor. Tatsächlich kann es nicht wesentlich mehr und deswegen scheue auch ich die Ausgabe.
TeamAdolzfurt
Geomaster
Auf der Garmin-Seite gibt es irgendwo eine Vergleichstabelle für Outdoor-GPS. Wenn man da das Oregon mit dem Montana vergleicht, fallen einem überdeutlich die (fehlenden) Unterschiede auf... dazu noch das Fehlen des Wherigo-Players beim Montana (wegen des Elends mit Smartphones und ihren angeblichen GPS-Empfängern hab ich das Oregon angeschafft). Damit gibt es für mich keinen erkennbaren Grund, ein Montana (für satten Aufpreis) zu kaufen. Das Oregon ist sicher nicht perfekt, aber der bisschen größere Schirm des Montana reisst's sicher nicht raus.
MaJa
MaJa
Gandalf2904
Geocacher
Kleine Vorteile gibts ja schon. Immerhin wurde die Nzahl der Caches deutlich hochgeschraubt.
Das würd mkr gut passen.
Hab zur Zeit ca 6500 Caches in meiner Standard GSAK Liste. Das sind einfachnzuviel fürs Oregon. Aber dafür kauf ich kein neues Gerät. Schad, dass Garmin das nicht mal per Update ändert.
Das würd mkr gut passen.
Hab zur Zeit ca 6500 Caches in meiner Standard GSAK Liste. Das sind einfachnzuviel fürs Oregon. Aber dafür kauf ich kein neues Gerät. Schad, dass Garmin das nicht mal per Update ändert.
GeoSilverio
Geowizard
Na dann 3 AAs oder auch 4327853908 AAs. Ist ja wurscht. was ich sagen wollte war, dass das schon vorhandene Oregon eigentlich viel länger laufen müsste und das Monatana jetzt wohl auch nicht gerade 5 mal so lang läuft.
Klar kann das Montana mehr, mir gings lediglich darum klar zu machen, dass Akkutechnisch das Oregon sooo viel schlechter auch nicht dasteht, als dass man nun 450 Euro ausgeben müsste.
Was einem der Rest wert ist, muss ja jeder selbst entscheiden.
Klar kann das Montana mehr, mir gings lediglich darum klar zu machen, dass Akkutechnisch das Oregon sooo viel schlechter auch nicht dasteht, als dass man nun 450 Euro ausgeben müsste.
Was einem der Rest wert ist, muss ja jeder selbst entscheiden.
A
Anonymous
Guest
Subraid schrieb:
Da ich Niemanden den Glauben rauben möchte, versuche ich es mal mit einer ähnlichen Geschichte:
http://www.theology.de/kirche/kirchenjahr/gibtesdenweihnachtsmann.php
Aber das mit Linux stimmt.
Hallo liebe Montana User!
Ich steige gerade um von einem Oregon 550 auf einen Montana 600. Hat jemand schon Erfahrungen mit der Autoroutingfunktion der City Navigator gemacht? Garmin Geräte haben grundsätzlich den Fehler, Bundesstrassen von Autobahnen nicht unterscheiden zu können, was beim Ausschluß von Autobahnen in den Routingoptionen zu verheerenden Resultaten führt. Mein Oregon ist da auch Meister drin
Wie siehts denn beim Montana aus? Kann man da bessere Ausschlüsse erwarten (ala Zumo) oder stellt sich Garmin immer noch stur, für die Europäer da mal was zu verbessern?
Ich steige gerade um von einem Oregon 550 auf einen Montana 600. Hat jemand schon Erfahrungen mit der Autoroutingfunktion der City Navigator gemacht? Garmin Geräte haben grundsätzlich den Fehler, Bundesstrassen von Autobahnen nicht unterscheiden zu können, was beim Ausschluß von Autobahnen in den Routingoptionen zu verheerenden Resultaten führt. Mein Oregon ist da auch Meister drin
Wie siehts denn beim Montana aus? Kann man da bessere Ausschlüsse erwarten (ala Zumo) oder stellt sich Garmin immer noch stur, für die Europäer da mal was zu verbessern?
A
Anonymous
Guest
mike_hd schrieb:
Einen STA2065 von STM.
Das ist eine aufgebohrte Version des Cartesio STA2062 der zum Beispiel im Oregon seinen Dienst verrichtet.
Weil die Frage ja kommen muss, im eTrex 10-30 steckt der STA8088, auch als Teseo 2 bezeichnet.
Hast du Funktion schon ausprobiert? Offiziell steht im Menü Ausschlüsse "Autobahn vermeiden" bei fast jedem Garmin, funktioniert hat es entweder nur bei Routen bis ca. 70 Km oder überhaupt nicht!8812 schrieb:
Die Geräte führten früher oder später immer nur über Landstraßen, waren also fürs Motorrad völlig unbrauchbar. Deswegen wurden die Zumo irgendwann angepasst, weil die Mopedfahrer ernsthaft sauer waren. Aber selbst die Zumo haben heute noch Probleme mit Schnellfahrstraßen.
Wäre toll, wenn das mal jemand in der Praxis testen könnte.
